நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் (Q1FY27) இந்திய ஆட்டோமொபைல் விற்பனையில் தென்னிந்தியா அபாரமான வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. இந்தச் சிறப்பான வளர்ச்சியின் மூலம் வாகன விற்பனையில் வட இந்தியாவைப் பின்னுக்குத் தள்ளி தென்னிந்தியா முன்னிலை வகிக்கிறது.
பிரபல நிதி சேவை நிறுவனமான கோடக் இன்ஸ்டிடியூஷனல் ஈக்விட்டிஸ் (Kotak Institutional Equities) இது தொடர்பான விரிவான ஆய்வறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது. அனைத்து வாகனப் பிரிவுகளிலும் தென்னிந்திய மாநிலங்கள் வட இந்தியாவை விட அதிக விற்பனை வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளதாக அந்த அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
இருசக்கர வாகன விற்பனை வளர்ச்சி
இருசக்கர வாகன விற்பனையைப் பொறுத்தவரை தேசிய அளவில் ஒட்டுமொத்தமாக 20 சதவீத வளர்ச்சி பதிவாகியுள்ளது. ஆனால் தென்னிந்தியாவில் மட்டும் இந்த விற்பனை அளவு கணிசமாக உயர்ந்து 34 சதவீத வளர்ச்சியை எட்டியுள்ளது.
குறிப்பாக தமிழ்நாடு மற்றும் கேரளாவில் இருசக்கர வாகன விற்பனை 40 சதவீதத்திற்கும் மேல் அதிகரித்துள்ளது. மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாடு அதிகரித்துள்ளதால், தென்னிந்தியாவில் மட்டும் ஸ்கூட்டர் விற்பனை 56.5 சதவீதமாக உயர்ந்து சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.
பயணிகள் வாகன விற்பனை
கார்கள் உள்ளிட்ட பயணிகள் வாகன விற்பனையில் ஒட்டுமொத்த இந்திய சந்தை 25 சதவீத வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. இதில் தென்னிந்திய மாநிலங்கள் மட்டும் 35 சதவீத வளர்ச்சியை எட்டி வாகன உற்பத்தியாளர்களின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன.
இதற்கு மாறாக வட இந்தியாவின் கார் விற்பனை 20 சதவீத வளர்ச்சியை மட்டுமே அடைந்து சற்று பின்தங்கியுள்ளது. டெல்லி, ஹரியானா மற்றும் மத்திய பிரதேசம் போன்ற மாநிலங்கள் 20 சதவீதத்திற்கும் குறைவான மந்தமான வளர்ச்சியையே சந்தித்துள்ளன.
தென்னிந்தியாவிற்கு அடுத்தபடியாக கிழக்கு மற்றும் மேற்கு இந்தியப் பகுதிகளும் வாகன விற்பனையில் கணிசமான ஏற்றத்தைக் கண்டுள்ளன. குறிப்பாக கிழக்கு இந்தியப் பகுதிகளில் பயணிகள் வாகன விற்பனை சுமார் 29 சதவீத வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது.
வர்த்தக வாகனங்கள் நிலவரம்
இலகுரக வர்த்தக வாகனங்கள் (LCV) விற்பனையிலும் தேசிய அளவில் 21 சதவீத நிலையான வளர்ச்சி காணப்பட்டுள்ளது. இதிலும் தென்னிந்தியா 33 சதவீத வலுவான வளர்ச்சியை எட்டி ஆட்டோமொபைல் துறையில் புதிய உச்சத்தைத் தொட்டுள்ளது.
அதேநேரத்தில் வட இந்தியாவில் இலகுரக வர்த்தக வாகனங்களின் விற்பனை வெறும் 13 சதவீதம் மட்டுமே உயர்ந்துள்ளது. சிறந்த ஜிஎஸ்டி (GST) கட்டமைப்பு மற்றும் தென்னிந்திய மக்களின் நுகர்வு அதிகரிப்பு ஆகியவையே இந்த அபரிமிதமான வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணமாகும்.
இலகுரக வாகனங்கள் மட்டுமின்றி, நடுத்தர மற்றும் கனரக வர்த்தக வாகனங்களின் (M&HCV) விற்பனையும் தேசிய அளவில் 14 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. இந்தக் குறிப்பிட்ட கனரக வாகனப் பிரிவில் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு இந்திய மாநிலங்கள் 18 முதல் 19 சதவீத வளர்ச்சியோடு முன்னிலை வகிக்கின்றன.
எதிர்கால சந்தை எதிர்பார்ப்பு
தென்னிந்திய வாடிக்கையாளர்கள் மின்சார வாகனங்கள் போன்ற புதிய தொழில்நுட்பங்களை உடனடியாக ஏற்றுக்கொள்ளும் மனநிலையைக் கொண்டுள்ளனர். இதன் காரணமாக அடுத்தடுத்த காலாண்டுகளிலும் இருசக்கர மற்றும் நான்கு சக்கர வாகன விற்பனை இங்கு பெருமளவு உயரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
முன்னணி வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்கள் தங்களின் புதிய மாடல்களைத் தென்னிந்தியாவில் முதலில் அறிமுகம் செய்யவே அதிக ஆர்வம் காட்டுகின்றன. முதலீட்டாளர்களும் தென்னிந்திய சந்தையின் இந்த வலுவான வளர்ச்சியால் வாகனத் துறைப் பங்குகளின் மீது தற்போது தீவிர கவனம் செலுத்துகின்றனர்.