சென்னையை அடுத்த ஸ்ரீபெரும்புதூரில் உள்ள 40 வது தென்னிந்திய rally வென்றதன் மூலம், MRF FMSCI இந்திய தேசிய ரலி சாம்பியன்ஷிப்பை 2018 ஆம் ஆண்டின் துவக்க சுற்றுக்கு கவுரவ் கில் ஆதிக்கம் செலுத்தி வந்தார்.நாள் மஹிந்திரா அட்வென்ச்சர்ஸ் புதிய சூப்பர்-எக்ஸ்யுயூவி மூலம் தினம் 1 நடுப்பகுதியில், கில் மற்றும் இணை இயக்குநர் மூசா ஷெரிஃப் நாள் ஒன்றுக்கு 5 stage மற்றும் 1: 28: 43.1 நிமிடங்கள் மொத்த தூரம் முடிக்க ஆனது.
unknown nodeகில்லியின் அணியினர், அமித்ராஜித் கோஷ், நாள் 1 முடிவில் மூன்றாவது இடத்திற்கு பின்னால் பின்தங்கிய நிலையில், அவரது அணிக்காக ஒரு இரட்டைப் போட்டியினைப் பெற 2 நாள் கடைசி மூன்று கட்டங்களில் பதித்துள்ளார். காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கின் கால்கள் மீது காஷ்மீர் சென்றால், கடந்த சீசனின் மோசமான விபத்தில் இருந்து மீண்டுமொருமுறை மீட்கப்பட்ட போதிலும், இது மிகவும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது. அவர் 1 மணி நேரம் 30: 39.6 நிமிடங்களின் மொத்த நேரத்துடன் பேரணியை முடித்தார்.
எதிர்பார்த்தபடி, கில் அவரது வெற்றியைப் பற்றி மகிழ்ச்சியடைந்தார்.“நாங்கள் ஒரு பெரிய நாள் மற்றும் ஒன்றாக கார் வைத்து யார் தொடுவதற்கு தொப்பிகள் இருந்தது,” என்று அவர் கூறினார். “இது ஒரு புதிய கார் மற்றும் தொடக்கத்தில் ஒரு சில பிரச்சினைகள் இருந்தன ஆனால் நாம் அவர்களை கடந்து ஒரு பெரிய வார இறுதியில் இருந்தது. இது பருவத்திற்கு ஒரு பெரிய துவக்கம் மற்றும் நான் வெற்றி மகிழ்ச்சி அடைகிறேன், “(“We had a great day and hats off to the team who have put the car together,” he said. “It’a brand new car and there were a few issues at the start but we overcame them and had a great weekend. It is a great start to the season and I am glad with the win,” )என்று அவர் கூறினார்.
ஆர்.ஆர்.சி. 2 டிரைவர் அர்லா மோட்டார்சைட்ஸ் கர்ண காடூர் மற்றும் இணை இயக்குநரான நிகில் வி பாய் ஆகியோர் மேடையில் நடந்த இறுதிப் போட்டியில் பங்கேற்றனர். இதன் விளைவாக, கடந்த ஆண்டு வெற்றியாளரான ராகுல் காந்தராஜின் முன்னிலையில் INRC 2 வகுப்பை வென்றார். இதற்கிடையில், INRC 3 வகுப்பு Aroor விக்ரம் ராவ் மற்றும் சக இயக்கி சோமாலிய ஏஜி ஆகியவற்றால் Falkon Motorsports இலிருந்து வென்றது. அவர்களது அணியினர், டீன் மஸ்கரேனாஸ் மற்றும் ஷுப்தா பாடிவால் ஆகியோர் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தனர்.
அர்ஜுன் ராவு உள்பட ஏழு அணிகள் ஏறத்தாழ ஏராளமான பேரணியை முடிக்க தவறிவிட்டன.
இறுதி முடிவுகள்
INRC: 1) கௌரவ் கில் / மூசா ஷெரிஃப் (அணி மஹிந்திரா சாதனை) – 01: 28: 43.1 மணி; 2) அமித்ரகித் கோஷ் / அஸ்வின் நாயக் (அணி மஹிந்திரா சாதனை) – 1: 30: 39.6 மணி; 3) கர்ண கடூர் / நிகில் வி பாய் (அர்கா மோட்டார்ஸ்) – 01: 30: 59.4 மணி.
INRC 1: 1) கௌரவ் கில் / மூசா ஷெரிஃப் (அணி மஹிந்திரா சாதனை) – 01: 28: 43.1 மணி; 2) அமித்ரகித் கோஷ் / அஸ்வின் நாயக் (அணி மஹிந்திரா சாதனை) – 1: 30: 39.6 மணி; விக்கி சாந்தோக் / சந்திரமௌலி எம் (வி.வி. மோட்டார்ஸ் போர்ட்) – 01: 34: 31.7 மணி.
ஐ.ஆர்.ஆர்.சி 2: 1) கர்ண கடூர் / நிகில் வி பாய் (அர்கா மோட்டார்ஸ்) – 01: 30: 59.4 மணி; 2) ராகுல் காந்தராஜ் / விவேக் யா பட் (அர்கா மோட்டார்ஸ்) – 1: 32: 45.6 மணி; 3) சுமித் பஞ்சாபி / ஷாஹித் சல்மான் (ஸ்னாப் ரேசிங்) – 1: 35: 53.4 மணி.
INRC 3: 1) ஏரோவர் விக்ரம் ராவ் / சோமயா ஏஜி (பால்கன் மோட்டார்ஸ்) – 01: 31: 55.5 மணி; 2) டீன் மஸ்கரேனாஸ் / ஷுப்தா பாடிவல் (பால்கன் மோட்டார்ஸ்) – 1: 32: 37.3 மணி; 3) பேபி அஹ்மர் / ஃபயாஸ் அரக்கல் – 1: 33: 00.5 மணி.
FMSCI 2WD: 1) ஆடித் கேசி / சூராஜ் கே – 1: 33: 28.7 மணி; 2) சூரஜ் தாமஸ் / சோப் ஜார்ஜ் – 1: 36: 29.5 மணி; 3) ரவி எம்.எஸ். / பிரியமுதா சரதி – 1: 41: 17.5 மணி.